Arai Profile - V Edwards Legend White Größe L

Allgemeines

Schalenkonstruktion: PB e-cLc ( Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)
Die Außenschale des Profile - V ist mit einer E-Complex Laminatkonsturktion ausgestattet, zusätzlich verstärkt durch das "periphal belt" im Vorderkopfbereich, das wiederum die Festigkeit erhöht, um Schlagkräfte besser abzuleiten und die Energie zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduktion führt. Die Festigkeit bleibt jedoch wie bei der PB cLc Konstruktion erhalten.


Variable Axis System (VAS)
Mit VAS wurde die Befestigung des Visiers nach unten verschoben, was durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass der Helm der Idealform mit noch besserer Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit können mehrere Bereiche der Schale härter werden, entsprechend den Testbereichen des Snell-Standards oder sogar darüber hinaus.
 

Belüftung

Profile - V Belüftung
Die Belüftung besteht aus 11 Belüftungsöffungen, 5 Einlässe und 6 Auslässe. Zwei Einlassöffnungen, 2 Stirnöffnungen und eine 3 Wege Kinn Belüftung, die alle kühle und frische Luft in das innere des Profile - V strömen lassen. Insgesamt 5 Bohrungen in der Schale sorgen für den Abtransport warmer und verbrauchter Luft, zwei seitliche Auslässe entfernen diese zusätlich beim Fahren durch entstehenden Unterdruck. Das in den Nackenabschluss integrierte zusätliche Entlüftungsgitter erhöht zusätzlich die Belüftung und die Luftabsaugung, um den Tragekomfort weiter zu erhöhen.
 

Vordere Belüftung

Duales Ansaugen
Konstruiert um den Luftdurchsatz deutlich zu erhöhen. Belüftungselemente strömungsgünstig gestaltet für weniger Windgeräusche.



Belüftung über den Augen
Frische Luft kann direkt zum Stirn-/Schläfenbereich des Benutzers geführt werden, ohne dass dafür zusätzliche Löcher in der Schale des Helms gebohrt werden müssen.



Kinnbelüftung in 3 Positionen
Die in 3 Positionen arretierbare Kinnbelüftung hilft das Beschlagen des Visiers zu vermeiden und bietet dem Fahrer oder der Fahrerin frische Luft.




 

Hintere Belüftung

Nacken Entlüftungsklappen
Um warme und verbrauchte Luft gezielt aus dem Helm herauszuführen. Gleichzeitig wird dadurch im unteren Helmbereich ein erhöhter Luftdurchfluss erzeugt.



Hintere Entlüftung in einem Stück
Das einteilige hintere Entlüftungselement zieht warme und verbrauchte Luft aus dem Helm heraus und verbessert die aerodynamische Eigenschaften des Helm.



Seitliche Entlüftungen
Zusätzliche seitliche Luftauslässe im unteren Helmbereich führen warme und verbrauchte Luft aus dem Helm heraus. Integriert in die Schalenkonstruktion sind diese Auslässe aerodynamisch optimal gestaltet. Eine innen geschickt angebrachte Lage Spezial Foam reduziert Windgeräusche ohne die Ventilations Performance zu beeinträchtigen.


 

Visier

VAS Max Vision Visier
Das VAS Max Vision Visier bietet standardmäßig eine bessere Sicht bei allen Wetter und Fahrbedingungen.




Visierverschluß
Adaptiert von unseren F1 Helme, die komplett modifizierte 3D Visierverriegelung die zuverlässig dafür sorgt, dass sich das Visier nicht von alleine öffnet. Die Bedienung zum öffnen des Visiers ohne Wiederstand erfolgt intuitiv mit einem Finger auch mit Handschuhen.



 

Innenausstattung

Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster
Wangen/- Ohrpolster können sehr leicht entfernt werden. Alle Teile, austauschbar oder nicht, können mit lauwarmem Wasser und ganz milder Seife gut gereinigt werden. Spülen Sie sie danach gut mit klarem Wasser aus und lassen Sie die Sachen nicht in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocken. Alle Interieur Teile gibt es in unterschiedlichenGrößen und Dicken um eine individuelle Passform für jeden Fahrer zu ermöglichen.
Entfernen, indem Sie zuerst die Rückseite herausnehmen
Einsetzen, indem Sie die Vorderseite zuerst einlegen

Wechselbares Kopfpolster
Das zentrale Kopfpolster bleibt immer fest, der untere Teil des Kopfpolsters ist mit Klett befestigt und kann somit leicht zum Reinigen herausgenommen werden.



Lautsprechertaschen
Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Platz für Lautsprecher beschränkt oder nicht vorhanden ist, was zu unerwünschten Druckstellen führt. Spezielle Lautsprechertaschen, mit denen Lautsprecher befestigt werden können, ohne beim Komfort oder der Passform zu sparen. (Lautsprecher nicht enthalten).


Facial Contour System (FCS)
Das Facial Contour System arbeitet mit einem Federmechanismus in den Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr Komfort am Unterkiefer sorgt, ohne zu viel Druck auszuüben.




 

Comfort

Kinnabdeckung
Die an der Unterseite des Helms befindliche Kinnabdeckung trägt zur weiteren Betonung der Ei - Form bei. Sie blockiert das Eindringen turbulenter Luftströmungen und erhöht den Negativdruck, um die Ableitungsfunktion des FFS-Systems zu verbessern, indem mehr Luft in den Mundbereich gelangt. Der verbesserte Luftstrom verringert den Lärm sogar noch weiter.

5 mm breitere Helmöffnung
Die neue exklusiv Außenschale verfügt über eine um 5 mm vergrößerte Helmöffung, die das An- und Ausziehen erheblich vereinfacht. Durch diese Änderung werden sich auch Arai Erstträger schnell von der besonderen Passform eines Arai Helms überzeugen lassen.


 

Arai Eigenschaften

Abgleiten
Um die in den Helm eindringende Aufprallenergie zu minimieren, ist es entscheidend, dass der Helm über eine Oberfläche gleiten kann. Arai glaubt, dass eine starke, runde und glatte Schale dazu beiträgt, die Fähigkeit des Helms zu erhöhen, den Fahrer bei einem Aufprall zu schützen. Schalen mit scharfen Kanten oder Luftkanälen, die nicht abreißen, können die Gleitfähigkeit des Helms verringern, Energie in den Helm leiten oder sogar die Rotationsenergie verstärken.

Fünf Qualitätsprüfungen
Jeder einzelne Arai Helm durchläuft fünf separate Qualitätsprüfungen in den unterschiedlichen Produktionsphasen. Nachdem die Außenschale hergestellt wurde, nach der Lackierung oder dem Aufbringen des Dekors, nach dem Zusammenbau und in zwei weiteren Zwischenschritten in der Produktion.


Waschbare Innenausstattung
Die Premium Qualität der verwendeten Materialien der Innenausstattung erlaubt grundsätzlich, dass ein Arai Helm einfach mit lauwarmem Wasser und milder Seife nass gereinigt werden kann.



Von Hand gefertigt
Es dauert bis zu 5 Jahre, bevor sich ein Arai Mitarbeiter das Recht erwirbt, eine Außenschale herstellen zu dürfen. 27 Arbeitsschritte und etwa 18 Arbeitsstunden sind nötig, um einen perfekten Arai Helm entstehen zu lassen.



Komfort für jeden Tag
Komfort für jeden Tag wird erreicht durch individuell anpassbaren Passformen der Polsterung. Hochwertige Textilmaterialien und eine effektive Belüftung runden das Bild ab. Dank einer perfekten Balance und einem tiefen Schwerpunkt der Konstruktion sind Arai Helme dafür ausgelegt, lange getragen zu werden, ohne den Benutzer zu ermüden oder zu beeinträchtigen.

Durchdringungsgetestet
Alle Arai Helme sind immer auf den Schutz vor Durchdringung entwickelt und getestet, auch wenn dies in der aktuellen europäischen Norm ECE 22-05 nicht gefordert wird. Der Arai Durchdringungstest wird mit einem 3 kg schweren, spitzen Testkörper durchgeführt, der aus einer Höhe von 3 Metern auf den Helm fallen gelassen wird.


Doppel-D Verschluss
Der flache Doppel-D Verschluss passt sich sanft an den Kopf des Benutzers an ohne zu stören. Keine beweglichen Teile, keine Rostanfälligkeit, ein immer passgena zugezogener Kinnriemen und das verhindern des selbständigen Öffnens sind überzeugende Argumente für diesen Verschlusstyp.


Rundere, Glattere, Stärkere, Schale
Die Außenschale eines Arai Helmes wurde in dieser Form entwickelt, damit der Helm im Falle eines Unfalles möglichst ohne Widerstand über Hindernisse hinweg gleiten kann. Das Ziel ist es, möglichst wenige Rotationskräfte durch Verdrehen zu erzeugen. Das ist auch der Grund, warum alle Arai Belüftungselemente immer so konstruiert und montiert sind, dass sie sich im Falle eines Unfalles widerstandsfrei vom Helm lösen.

Starke Außenschale, weiche Innenschale
Arai verwendet eine starke Außenschale um auftreffende Schlagenergie im Falle eines Unfalles zu verteilen und eine weichere Innenschale um die verbleibende Restenergie anschließend aufzunehmen. Die hierbei verwendete, einzigartige, einteilige EPS Innenschale vereinigt bis zu 5 unterschiedliche Dichten des Materials in nur einer Schale.


Organische Form
In der Form seiner Außenschale orientiert sich Arai immer an der natürlichen, organischen Form des menschlichen Kopfes. Dies ninimiert Luftturbulenzen, verbessert den Tragekomfort und ist optisch attraktiver.



Limitierte 5 Jahres Garantie
Alle Arai Helme sind mit einer limitierten 5 Jahres Garantie auf Produktions und Verarbeitungsmängel ausgestattet. Wir führen Servicearbeiten bis zu einem Alter von 7 Jahren nach Produktionsdatum am Helm durch.



Unterschiedlich Große Außenschalen
Anders als viele andere Helmhersteller verbaut Arai aus Sicherheitsgründen bei den meisten Modellen für jeweils zwei Helmgrößen eine eigene Außenschale. Dadurch, und durch die unterschiedlichen Arai Modelle, findet jeder Benutzer genau den Helm, der ihm persönlich am besten passt und gefällt.


Arai In House Test
Dieser Arai Helm wurde so konstuiert, dass er zusätzlich zum gesetzliche notwendigen ECE 22-05 Prüfstandard, auch den weitaus höheren Anforderungen des Arai In House Standard problemlos stand hält.




 

Genehmigung

ECE R22-05
Die am weitesten verbreitete geforderte internationale Helm Prüfnorm, ist die ECE. Diese gilt in mehr als 50 Ländern.