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Arai RX-7V Vinales Größe 57/58 = M Vorjahresmodell

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Arai RX-7V Vinales Größe M Vorjahresmodell

 

 

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Beschreibung

+++++ Hier handelt es sich um einen Helm aus der Vorjahreskollektion, daher ist er reduziert +++++

Der RX-7V Vinales

Repräsentiert das Gipfeltreffen von Arais Wissen, Erfahrung und Know-how in der Helmtechnologie. Mit einer komplett neuen PB-SNC²-Außenschale, dem revolutionären VAS-Visiersystem („Variable Axis System“) und einem deutlich verbesserten Bereich um die Bügel, bietet der RX-7V den neuen Maßstab im Premium-Helmsegment. Von dem ebenfalls neuen Eco Pure Liner mit einem noch schlankeren Rahmen über die neuen Kanäle, den verbesserten Diffusor und die integrierten Air Channels zeugt jedes Teil von der für Arai typischen Detailtreue. Arai hat die „abblendende“ Leistung kontinuierlich verbessert, indem er von realen Szenarien gelernt hat. Dank der neuen stärkeren und glatteren Schale und VAS ist der RX-7V näher an der idealen Helmform als je zuvor.

Kurzer Einblick

In jedem Helm, unabhängig von der Marke, ist die Menge an Energie, die absorbiert werden kann, begrenzt. Während unserer langen Geschichte hat Arai die „Abglanz“ -Leistung kontinuierlich verbessert, indem er aus echten Fällen gelernt hat. Daher sollte die Vermeidung potenzieller Aufprallenergie durch Abblendung auch eine Schlüsselfunktion eines Helms sein. Wir verfolgen also eine schlanke Form, die eher Energie abblendet. Die meisten Schildmontagesysteme erfordern Einschnitte mit einem hohen Drehpunkt in der Schale, sogar Arai, um den Schild zu öffnen und zu schließen. Bei der neuen „VAS“ wurde die Montageposition um 24 mm abgesenkt, um die ideale, glattere Form zu erreichen, die die Energieabsperrung erhöht. Dies hat dazu geführt, dass die Schale oberhalb der Testlinie des Snell-Standards völlig glatt ist.

Neue Form

Das neue Design der Außenschale profitiert weiterhin von diesem Fokus und liefert Arai’s glatteste Schalenform. Der Vorteil besteht darin, die Abglanzfähigkeit zu verbessern. VAS senkt den Visierhalter ab und senkt dadurch den Visiermechanismus unter der Testlinie ab, was eine glattere Schale und eine bessere Schlagleistung ermöglicht.

PB-SNC² Schale

Wir verwenden einen Netzstrukturkern, der innerhalb von Super Fiber und anderen speziellen synthetischen Fasern montiert und verklebt wird. Diese speziellen Fasern werden auch für das Visierpaneel von F-1 Helmen verwendet und haben hervorragende Eigenschaften in Bezug auf Zugfestigkeit und Flexibilität. Unsere Schalen sind sorgfältig mit mehreren Materialschichten geformt, darunter ein Super Fiber Gürtel über dem Helm, direkt über der Visieröffnung für zusätzliche Stärke. Wir haben auch ein neues Harz für eine leichte, aber sehr starke Schale entwickelt. Dieses neue Harz verbessert die Haftung zwischen jeder Faserschicht für eine stärkere äußere Schale. Es bietet auch ca. 30g Gewichtsersparnis.

Neues Interieur

Dünnere Rahmenmaterialien und neu gestaltete Rahmenverbindungspunkte machen den neuesten Innenraumkomfort-Innenschuh noch komfortabler. Belastungsfugen ermöglichen es dem Liner, sich zu biegen und sogar zu separieren, um die Eigenschaften und das Leistungsverhalten des Helmes nicht zu beeinflussen. Das Ergebnis von dieser neuen Design-Außenhülle ist, dass es jetzt fast 3mm extra Gesicht / Kinnraum gibt.

Belüftung

Die kombinierten Lüftungssysteme bieten eine hervorragende und effiziente Belüftung. Der neue obere Kanal bietet 11% mehr Luftstrom, mit größeren Schaltern für mühelosen Betrieb. Der Air Channel leitet Luft vom Augenöffnungsbereich zu den seitlichen Kanälen. Der neue Diffusor ist 20 mm länger mit verbesserter Aerodynamik, und 19% größere Ansaugschaufeln, beide arbeiten mit dem Air Wing zusammen, um die Stabilität zu verbessern. Die Kinnabdeckung verhindert das Eindringen von Luft und zieht mehr Luft aus dem Mundbereich. Größere Fronteinlässe mit Einlassblenden, die im geschlossenen Zustand für eine aerodynamischere Wirkung sorgen. Nachlaufende Seiten des Diffusorkörpers straffen die Luftströmung, um Stabilität, Widerstand und Windgeräusche zu verbessern.

Die neue Kinnöffnung verfügt über ein Dual-Pivot-Design und bietet Optionen zum Schutz vor Beschlagen oder zum Komfort des Fahrers. Die Entlüftung ist jetzt auch leicht abnehmbar / austauschbar über eine einzige Schraube von vorne zugänglich.
Der RX-7V verfügt außerdem über neue Auslassventile für die Nackenrollen, um das Volumen und die Effizienz zu verbessern. Zusätzliche Einlassöffnungen sorgen für einen besseren Durchfluss. Die Flexibilität der Nackenrolle ist auch verbessert für einfaches Tragen.

Diffusor Typ 12

Die exklusive und patentierte Arai AirWing®-Funktion wurde verbessert, da sie sich aufgrund der längeren Diffusoren etwa 20 mm weiter hinten befindet. Die Diffusoren haben hinten ebenfalls ein niedrigeres Profil. Im Vergleich zu den bisherigen „Typ 10“ -Diffusoren ist der Wirkungsgrad der neuen „Type 12“ -Diffusoren um 19% gestiegen! Die neuen Lufteinlassöffnungen sind nun in drei Positionen geschlossen, halb offen und ganz offen. Diese neuen Belüftungsöffnungen sind nicht nur einfach mit Handschuhen zu verwenden, sie haben auch eine verbesserte Abdichtung, die Windgeräusche und Wassereinbrüche verringert.

Großes Schildschloss-System

Der von unserem F1-Helm geborgte komplett modifizierte 3D-bewegliche neue Schildsperrmechanismus sichert den Schild wie nie zuvor, funktioniert aber reibungslos mit einer intuitiven Flüssigkeit – Ein-Finger-Bedienung – sogar mit Handschuhen. Der Entriegelungshebel am VAS-Visierhalter erleichtert das Entfernen des Schildes. Die Zuverlässigkeit der Abschirmung wird auch mit der VAS-Funktion erhöht. Der neue Schildverriegelungshebel hat einen positiven Mechanismus, der besser gegen Stöße funktioniert und einfacher mit Handschuhen zu bedienen ist. Dieser Hebel hat auch eine Anti-Beschlag-Position.

Eco-Pure Innenraum

Das komplett herausnehmbare Innenfuttersystem wurde mit unserem neuen blauen Eco-Pure-Material verbessert, das einen ausgeglichenen pH-Wert beibehält. Es hat auch antibakterielle und desodorierende Eigenschaften. Mit dem Ziel, den Komfort zu verbessern, haben wir ein neues, weicheres Rahmenmaterial entwickelt. Der neue Innenschuh hat auch eine einstellbare Polsterstärke, die eine individuelle Passform ermöglicht.

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